Die Lenkung ist eine Zahstangenlenkung.
Auf Sonderwunsch konnte man ab Modelljahr 1983 auch eine hydraulisch unterstützte Lenkung bestellen – die sogenannte Servolenkung.
Das Lenkrad gab es in 2 verschiedenen Ausführungen / Modellen.
- 3-Speichen Lenkrad (serienmäßig) Durchmesse von 380 mm
- 4-Speichen Lenkrad (Sonderwunsch) mit dem Durchmesser 360 mm
- 3-Spechen Lenkrad mit erhöhter Nabe (Sonderwunsch) mit 380 mm
Der Wendekreis des Fahrzeug beträgt in etwa 10,3 Meter.